四川成都電動觀光車使用鉛酸電池還是鋰電池更好?
近幾年,隨著科技進步,電動觀光車行業出現眾多新品車型,而這些車型無外乎就是兩種車型,分別是鉛酸電動車與鋰電車。
對此,很多用戶都有這樣的疑問:選擇鉛酸電動觀光車好,還是選擇鋰電池的電動觀光車好?
今天,就這個問題,電動觀光車廠家從5個方面來和大家詳細探討一下。
1、耐用性:旅游觀光車的鋰電車比鉛酸電動車更耐用
首先,從耐用性來看,鋰電池充放電次數可以達到500次左右,而鉛酸電池通常只有350次左右。假設三天進行一次充電的話,鋰電池使用壽命可以到4到5年,而鉛酸電池通常只能使用3年左右。因此,我們可以看出鋰電車比鉛酸電動車更耐用。
2、體積重量:鋰電車比鉛酸電動車更輕巧
其次,從體積重量來看,相同型號的鋰電池與鉛酸電池,鋰電池體積更小,重量更輕,而這意味著配備了鋰電池的電動車比鉛酸電動觀光車更輕巧。而從新國標要求來看,鋰電車的設計也是更符合新國標要求
3、價格:旅游觀光車的鋰電車比鉛酸電動車更貴
此外,相同類型的電動車,鋰電車的價格通常會比鉛酸電動車更貴,其主要原因是鋰電池的價格為鉛酸電池兩倍多,因此整車價格會相對更高一些。
4、穩定性:鉛酸電動車比鋰電車更穩定
當然,從穩定性來看,鉛酸電池比鋰電池更加穩定,其主要原因是鉛酸電池技術比鋰電池技術更加成熟,且制作材料穩定性更高
5、回收利用:鉛酸電池回收利用率更高
大家都知道鉛酸電池報廢后,是可以回收利用的,而且回收價格是遠高于鋰電池的,因此其使用成本會比鋰電池低一些。
綜合以上5點來看,鉛酸電動觀光車與鋰電電動觀光車都擁有自己的優缺點。
但從目前的行業形勢來看,觀光車廠家還是更看好鉛酸電動車,畢竟鉛酸電動車仍占主導地位,且實用性更高,價格也相對實惠。
但觀光車廠家同時也相信,隨著鋰電池制造水平不斷提高,以及制造成本的下降,相信也有越來越多的人會逐步選擇鋰電池。
那么,你會選擇鉛酸電動觀光車,還是鋰電池的高爾夫觀光車呢?